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“氢”装上阵 “绿”动钢城! 广东省韶钢产业园加氢站投运首批氢

发布日期:2022-01-14 05:36   来源:未知   阅读:

  12月20日,在全体宝武人喜迎中国宝武首个“公司日”之际,广东省韶钢产业园加氢站投运暨氢能重卡发车仪式隆重举行。韶关市委副书记、市长陈少荣,市委常委、副市长罗晓勤,曲江区委书记罗海俊,宝武清能高级副总裁蔡方伟,中南钢铁高级副总裁赖晓敏,韶钢松山000717)党委书记、董事长解旗,韶钢松山党委副书记、高级副总裁(主持工作)李国权等领导、嘉宾出席仪式。宝地广东党委书记、总经理冯国辉主持仪式。

  为了积极响应国家能源发展“十四五”战略规划,落实习总书记关于“碳达峰、碳中和”的重要指示,借助宝武清能在氢能领域的平台化运营与技术研发能力,利用韶钢松山在焦炉煤气制氢领域的资源优势,以及满足自身业务需求的清洁、环保、高效的终端应用场景,中国宝武内两家专业化公司产业互补、强强联合,于2021年4月20日合资成立广东宝氢科技有限公司,同年11月建成韶关市首座加氢站――广东省韶钢产业园加氢站。通过实施氢能(一期)工程的建设,能够满足韶钢氢能物流车辆的用氢需求,自我构建“制氢-储运氢-用氢”三个环节形成氢生产流通产业链。

  下一步在此基础上,适时启动氢能产业(二期)工程,扩大焦炉煤气制氢产能,并在韶关市区及周边城市布局加氢站。未来从技术研发、生产制造、孵化创新等多维度,向氢燃料电池汽车产业及氢未来科技产业延伸。氢能重卡以氢气作为动力来源,具有动力强劲、经济性高、操作轻便、行驶安全等特点,燃烧氢气后排出的只有水,对环境无任何污染,真正实现零排放。

  活动还举行了广东省韶钢产业园入园企业签约仪式,深圳市氢蓝时代动力科技有限公司、广东南韶科技有限公司等六家意向入园企业与韶钢产业园签约。

  广东省韶钢产业园加氢站设计加氢能力为每天4000公斤,可为300多辆氢能物流车辆加氢,实现了“制氢-储运氢-用氢”的氢生产流通链。加氢站目前有三种供氢模式,除了站内制加氢模式外,还有焦炉煤气管道供氢、管束车供氢,将作为今后韶关地区加氢示范站和各子站的母站进行运营。

  每台氢能重卡加氢量约为20公斤,加氢完毕后,车辆队伍整装待发。发令“发车”后,六辆加满氢能源的氢能重卡按既定路线驶出加氢站,经过厂北三道进入韶钢生产区域,从今天开始,它们载着绿色制造的使命、美好生活的梦想,将韶钢松山钢铁制造带入一个崭新的氢能时代。

  迄今为止,共6家主力机构,持仓量总计14.95亿股,占流通A股61.79%

  近期的平均成本为4.78元,股价在成本下方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。已发现中线卖出信号。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。

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